Радар предупреждения наземного наблюдения на низкой высоте S-диапазона с одним пучком и обнаружением человека
Радар наземного наблюдения U216-1S работает в S-диапазоне и использует передовую цифровую технологию активного фазового массива.точная инженерия и интегрированное применение адаптивного обнаружения движущейся цели, цифровой T / R (передача / прием), DBF (цифровое формирование луча) и аналого-цифровой интеграции, этот радар обеспечивает стабильную производительность обнаружения, высокую точность и экономическую эффективность.Он служит исключительной наземной системой обнаружения движущейся цели, способной отслеживать ключевые области., обеспечивая бдительность и указание позиции, а также предоставляя в режиме реального времени, точную, непрерывную информацию о цели в системы мониторинга.
Технические особенности
- Система с полностью цифровой технологией активного фазового массива с приемом и передачей технологии DBF
- Цифровая технология T/R и высокоинтегрированный RF и цифровой интеграционный дизайн
- Адаптивное обнаружение движущейся цели и подавление Допплеровского беспорядка
- Технология отслеживания стабилизации для движущихся наземных целей
Ключевые особенности
Передовые технологии
Радар U216-1S использует фазовую массивную систему с одномерным фазовым промещением, выполняя электрическое сканирование в азимуте для гибкого, быстрого направления луча без инерции.Это позволяет неравномерное обнаружение с различными схемами для различных регионов для повышения общей производительности обнаруженияПрограммное обеспечение радиолокационной конструкции, основанное на полноценной цифровой системе фазового массива, обеспечивает высокую расширяемость и возможности онлайн-усовершенствования.
Отличное обнаружение движущейся цели на земле
С помощью допплеровской системы фильтрации, разработанной на платформе фазового массива, U216-1S полностью устраняет диффузию беспорядка спектра, вызванную модуляцией сканирования антенны.Он поддерживает онлайн-конфигурацию в течение длительных периодов и обеспечивает превосходное подавление беспорядка, что делает его идеальным для обнаружения и отслеживания целей, движущихся с низкой скоростью в условиях сильного беспорядка.
Высокая надежность
Радар U216-1S работает без механического вращающегося оборудования, исключая сбои из-за механических и электрических проблем.Радар с фазовым массивом работает с несколькими параллельными каналами., что позволяет нормально работать даже при отказе некоторых каналов, тем самым повышая надежность миссии.
Простая установка и эксплуатация
Благодаря модульной конструкции и простой конструкции, U216-1S легко устанавливается без вращающихся соединений и адаптируется к различным условиям установки.Интерфейс радиолокационного массива прост, требуется только питание и сетевые соединения.Радар передает информацию о положении цели и характеристиках, отображаемые с помощью удобного для пользователя терминального программного обеспечения, которое простое в использовании и легко изучить.
Технические спецификации
| Положение |
Спецификация |
| Рабочая система |
Система фазового массива (азимутное фазовое прочесывание) |
| Рабочий режим |
Пульсовый допплер |
| Частота работы |
S-диапазон (5 рабочих частотных точек) |
| Максимальный диапазон обнаружения |
≥ 8 км (пешеходы)
≥ 15 км (транспортное средство/корабли) |
| Минимальный диапазон обнаружения |
≤ 100 м |
| Диапазон обнаружения |
Азимутное покрытие: 90° (может быть многоплотное расплетение массива, до 360°)
Покрытие высоты: 18° (Центр к регулируемому диапазону -12°- 12°) |
| Скорость обнаружения |
0.5 м/с ~ 45 м/с |
| Точность измерения |
Точность дальности: ≤ 10 м
Точность азимута: ≤ 1,0°
Точность скорости: ≤ 0,5 м/с -45 м/с |
| Коэффициент данных |
Поиск: ≤ 2 с |
| Интерфейс данных |
RJ45, UDP |
| Силовое питание |
220В переменного тока |
| Потребление энергии |
≤ 200 Вт |
| Рабочая среда |
Рабочая температура: -40oC ~ +55oC
Температура хранения: -45oC ~ +65oC
Уровень водонепроницаемости: IP 66 как минимум |
| Размер |
682 мм * 474 мм * 232 мм |
| Вес |
≤ 30 кг |
Условия диапазона обнаружения: для пешеходов или транспортных средств (кораблей) с радиальной скоростью не менее 0,5 м/с вероятность ложной тревоги составляет 10−6, а вероятность обнаружения - 0.8.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
