Ράδα ανίχνευσης μη επανδρωμένων αεροσκαφών μεγάλης εμβέλειας / Ράδα εναέριας παρακολούθησης με μη επανδρωμένα αεροσκάφη
Ράδα επιτήρησης αέρος U216-1SR-1S5K-3D / S
Το ραντάρ U216-1S λειτουργεί σε S-band και χρησιμοποιεί προηγμένη ψηφιακή ενεργό τεχνολογία.σχεδιασμός ακριβείας και ολοκληρωμένη εφαρμογή της προσαρμοστικής ανίχνευσης κινούμενου στόχου, ψηφιακό T / R (μεταφορά / λήψη), DBF (ψηφιακή διαμόρφωση δέσμης) και σχεδιασμός ενσωμάτωσης αναλογικού σε ψηφιακό, αυτό το ραντάρ παρέχει σταθερή απόδοση ανίχνευσης, υψηλή ακρίβεια και οικονομική απόδοση.Λειτουργεί ως ένα εξαιρετικό επίγειο ραντάρ ανίχνευσης κινούμενου στόχου ικανό να παρακολουθεί βασικές περιοχές παρακολούθησης., παρέχοντας την επαγρύπνηση και την ένδειξη θέσης και παρέχοντας πληροφορίες στόχου σε πραγματικό χρόνο, ακριβείς και συνεχείς στα συστήματα παρακολούθησης.
Τεχνικά στοιχεία
- Πλήρως ψηφιακό ενεργό σύστημα τεχνολογίας φάσης με τεχνολογία λήψης και μετάδοσης DBF
- Τεχνολογία ψηφιακής T/R και σχεδιασμός υψηλής ολοκλήρωσης ραδιοσυχνοτήτων και ψηφιακής ολοκλήρωσης
- Προσαρμοστική ανίχνευση κινούμενου στόχου και καταστολή της ακαταστασίας Doppler
- Τεχνολογία παρακολούθησης σταθεροποίησης κινητών στόχων εδάφους
Βασικά χαρακτηριστικά
Προηγμένη τεχνολογία
Το ραντάρ U216-1S χρησιμοποιεί ένα σύστημα φάσης με μονοδιάστατη σάρωση φάσης, εκτελώντας ηλεκτρική σάρωση σε αζιμούθ για ευέλικτη και γρήγορη στροφή δέσμης χωρίς αδράνεια.Επιτρέπει τη μη ομοιόμορφη ανίχνευση με διαφορετικά συστήματα ανίχνευσης για διάφορες περιοχές για τη βελτίωση της συνολικής απόδοσης ανίχνευσηςΤο λογισμικό σχεδιασμού ραντάρ που βασίζεται στο πλήρες ψηφιακό σύστημα φάσης array προσφέρει ισχυρή επεκτασιμότητα και δυνατότητα αναβάθμισης σε απευθείας σύνδεση.
Εξαιρετική ανίχνευση κινούμενου στόχου εδάφους
Με το σύστημα φιλτραρίσματος Doppler που έχει σχεδιαστεί στην πλατφόρμα φάσης, το U216-1S εξαλείφει εντελώς τη διάχυση φάσματος ακαταστασίας που προκαλείται από τη διαμόρφωση σάρωσης κεραίας ραντάρ.Υποστηρίζει online διαμόρφωση για παρατεταμένες περιόδους και παρέχει ανώτερη ικανότητα καταστολής της ακαταστασίας, καθιστώντας το ιδανικό για την ανίχνευση και την παρακολούθηση στόχων που κινούνται με χαμηλή ταχύτητα σε περιβάλλοντα έντονης ακαταστασίας.
Υψηλή αξιοπιστία
Το ραντάρ U216-1S δεν απαιτεί μηχανικό περιστρεφόμενο εξοπλισμό, εξαλείφοντας λειτουργικές βλάβες λόγω μηχανικών ή ηλεκτρικών προβλημάτων και εξασφαλίζοντας υψηλότερη αξιοπιστία.Σε αντίθεση με τα παραβολικά ραντάρ με ένα κανάλι, αυτό το ραντάρ φάσης λειτουργεί με πολλαπλά παράλληλα κανάλια, διατηρώντας τη φυσιολογική λειτουργία ακόμη και αν κάποια κανάλια αποτύχουν, ενισχύοντας έτσι την αξιοπιστία της αποστολής.
Απλή εγκατάσταση και λειτουργία
Διαθέτοντας ένα μοντελοποιημένο σχεδιασμό και απλή δομή, το ραντάρ U216-1S είναι εύκολο να εγκατασταθεί χωρίς περιστρεφόμενες αρθρώσεις και προσαρμόζεται σε διάφορες συνθήκες εγκατάστασης.Η διεπαφή του ραντάρ είναι απλή.Το ραντάρ παράγει πληροφορίες για τη θέση του στόχου και τα χαρακτηριστικά του,που εμφανίζεται και λειτουργεί μέσω ενός φιλικού προς το χρήστη λογισμικού τερματικού, που είναι εύκολο στη μάθηση και τη χρήση.
Τεχνικές προδιαγραφές
| Άρθρο |
Προδιαγραφές |
| Εργασιακό σύστημα |
Σύστημα φάσης συστοιχίας (κατεργασία φάσης αζιμούθ) |
| Τρόπος λειτουργίας |
Ντόπλερ σφυγμού |
| Συχνότητα εργασίας |
Διάταξη S (5 σημεία λειτουργικής συχνότητας) |
| Μέγιστη εμβέλεια ανίχνευσης |
5 έως 10 χλμ. (Drones RCS≈0,01 τετραγωνικό μέτρο) |
| Ελάχιστη εμβέλεια ανίχνευσης |
≤ 100m |
| Πεδίο ανίχνευσης |
Καλύπτωση αζίμουθ: 360° Καλύψη ανόδου: 40° |
| Ταχύτητα ανίχνευσης |
0.5m/s ~ 45m/s |
| Ακριβότητα της μέτρησης |
Ακριβότητα εμβέλειας: ≤ 10m Ακριβότητα αζιμούθ: ≤ 1,0° Ακριβότητα ταχύτητας: ≤ 0,5m/s - 45m/s |
| Ποσοστό δεδομένων |
Αναζήτηση: ≤ 2s |
| Διασύνδεση δεδομένων |
RJ45, UDP |
| Ηλεκτρική τροφοδοσία |
Εναλλακτικός ρεύμα 220V |
| Κατανάλωση ενέργειας |
≤ 200W |
| Εργασιακό περιβάλλον |
Θερμοκρασία λειτουργίας: -40 oC έως +55 oC Θερμοκρασία αποθήκευσης: -45oC ~ +65oC Διάκριση ανθεκτικότητας: IP66 τουλάχιστον |
| Διάσταση |
782mm * 549mm * 198mm (Αντένα) |
| Βάρος |
≤ 60kg (συμπεριλαμβανομένης της PTZ) |
Κατάσταση εμβέλειας ανίχνευσης: Για πεζούς ή οχήματα (πλοία) με ακτινική ταχύτητα τουλάχιστον 0,5 m/s, η πιθανότητα ψευδούς συναγερμού είναι 10-6 και η πιθανότητα ανίχνευσης είναι 0.8.