Radar wykrywania dronów dalekiego zasięgu / radar obserwacji powietrza bezzałogowego
Radar nadzoru lotniczego U216-1SR-1S5K-3D / S Band
Radary U216-1S działają w pasmie S i wykorzystują zaawansowaną cyfrową technologię aktywnego układu fazowego.precyzyjne zaprojektowanie i zintegrowane zastosowanie adaptacyjnego wykrywania ruchomego celu, cyfrowy T / R (przekaz / odbiór), DBF (cyfrowe formowanie wiązki) i integracja analogowo-cyfrowa, ten radar zapewnia stabilną wydajność wykrywania, wysoką precyzję i opłacalność.Służy jako nadzwyczajny naziemny radar wykrywający ruchome cele, zdolny do monitorowania kluczowych obszarów nadzoru., zapewniające czujność i wskazywanie pozycji oraz dostarczanie w czasie rzeczywistym, dokładnych i ciągłych informacji o celem do systemów monitorowania.
Najważniejsze informacje techniczne
- Całkowicie cyfrowy system technologii aktywnej fazowanej siatki z technologią odbierania i przesyłania DBF
- Technologia cyfrowej T/R oraz wysoce zintegrowane RF i projektowanie integracji cyfrowej
- Adaptacyjne wykrywanie ruchomego celu i tłumienie bałaganu dopplera
- Technologia śledzenia stabilizacji dla ruchomych celów naziemnych
Kluczowe cechy
Zaawansowana technologia
Radar U216-1S wykorzystuje system zestawu fazowego z jednowymiarowym skanowaniem fazowym, wykonując skanowanie elektryczne w azymcie dla elastycznego i szybkiego skierowania wiązki bez bezwładności.Umożliwia niejednolite wykrywanie z różnymi systemami wykrywania dla różnych regionów w celu poprawy ogólnej wydajności wykrywaniaOprogramowanie radarowe oparte na pełnym cyfrowym systemie układu fazowego oferuje silną rozbudowę i możliwość aktualizacji online.
Doskonałe wykrywanie ruchomego celu
Dzięki systemowi filtracji Dopplera zaprojektowanemu na platformie fazowej, U216-1S całkowicie eliminuje dyfuzję spektrum bałaganu spowodowaną modulacją skanowania anteny radarowej.Wspiera konfigurację online przez dłuższy czas i zapewnia lepsze możliwości tłumienia bałaganu, co czyni go idealnym do wykrywania i śledzenia nisko prędko poruszających się celów w środowiskach o dużym zamieszaniu.
Wysoka niezawodność
Radar U216-1S nie wymaga mechanicznego urządzenia obrotowego, eliminując awarie operacyjne spowodowane problemami mechanicznymi lub elektrycznymi i zapewniając większą niezawodność.W przeciwieństwie do radarów parabolicznych z pojedynczym kanałem, ten radarowy układ fazowy działa z wieloma równoległymi kanałami, utrzymując normalną funkcjonalność nawet w przypadku awarii niektórych kanałów, zwiększając tym samym niezawodność misji.
Prosta instalacja i obsługa
Radar U216-1S posiada modułową konstrukcję i prostą strukturę, dzięki czemu łatwo go zainstalować bez obracających się stawów i jest dostosowany do różnych warunków instalacji.Interfejs radarów jest prosty., wymagający tylko interfejsu zasilania i interfejsu sieciowego do prostego okablowania.który jest wyświetlany i obsługiwany za pośrednictwem przyjaznego użytkownikowi oprogramowania końcowego, które jest proste w nauce i użyciu.
Specyfikacje techniczne
| Pozycja |
Specyfikacja |
| System pracy |
System fazowego układu maszynowego (zasuszenie fazy azimut) |
| Tryb pracy |
Doppler pulsowy |
| Częstotliwość pracy |
pasmo S (5 punktów częstotliwości roboczej) |
| Maksymalny zasięg wykrywania |
5-10 km (drony RCS≈0,01 metr kwadratowy) |
| Minimalny zasięg wykrywania |
≤ 100 m |
| Zakres wykrywania |
Obejście azimutem: 360° Powierzchnia pokrycia: 40° |
| Prędkość wykrywania |
0.5m/s ~ 45m/s |
| Dokładność pomiaru |
Dokładność zasięgu: ≤ 10 m Dokładność azimutów: ≤ 1,0° Dokładność prędkości: ≤ 0,5 m/s - 45 m/s |
| Wskaźnik danych |
Wyszukiwanie: ≤ 2 s |
| Interfejs danych |
RJ45, UDP |
| Zasilanie |
220 V prądu przemiennego |
| Zużycie energii |
≤ 200 W |
| Środowisko pracy |
Temperatura pracy: -40oC ~ +55oC Temperatura przechowywania: -45oC ~ +65oC Wodoszczelność: IP66 co najmniej |
| Wymiar |
782 mm * 549 mm * 198 mm (antena) |
| Waga |
≤ 60 kg (włącznie z PTZ) |
Warunek zasięgu wykrywania: W przypadku pieszych lub pojazdów (statków) o prędkości promieniowej nie mniejszej niż 0,5 m/s prawdopodobieństwo fałszywego alarmu wynosi 10-6 i prawdopodobieństwo wykrycia wynosi 0.8.