Solutions de Contre-Drones - Radar de Surveillance Aérienne pour Drones
Le radar de surveillance aérienne en bande S U216-1SR-1S5K-3D est un système avancé de détection de cibles mobiles au sol utilisant la technologie numérique à réseau phasé actif. Grâce à une conception modulaire et fine et à l'utilisation intégrée de la détection adaptative de cibles mobiles, de la technologie numérique T/R (émission/réception) et des technologies DBF (formation de faisceau numérique), ce radar offre des performances de détection stables, une grande précision et une rentabilité pour les applications de surveillance critiques.
Points forts techniques
- Système de technologie à réseau phasé actif entièrement numérique avec technologie DBF de réception et d'émission
- Technologie numérique T/R et conception d'intégration RF et numérique hautement intégrée
- Détection adaptative de cibles mobiles et suppression du bruit Doppler
- Technologie de suivi de stabilisation pour les cibles mobiles au sol
Principales caractéristiques
Technologie de pointe
Le radar U216-1S utilise un système à réseau phasé avec un balayage de phase unidimensionnel, permettant un balayage électrique en azimut pour un pointage de faisceau flexible et rapide sans inertie. Il prend en charge la détection non uniforme avec différents schémas pour diverses régions afin d'améliorer les performances globales de détection. La conception du radar basée sur logiciel offre une grande extensibilité et une capacité de mise à niveau en ligne.
Excellente détection des cibles mobiles au sol
Doté d'un système de filtrage Doppler basé sur la technologie à réseau phasé, ce radar élimine la diffusion du spectre de bruit causée par la modulation du balayage de l'antenne. Il prend en charge la configuration en ligne et offre une suppression supérieure du bruit pour la détection et le suivi des cibles mobiles à basse vitesse dans des environnements fortement encombrés.
Haute fiabilité
Sans composants mécaniques rotatifs, l'U216-1S élimine les défaillances associées aux systèmes mécaniques et électriques. Le radar à réseau phasé fonctionne avec plusieurs canaux parallèles, assurant un fonctionnement continu même si certains canaux tombent en panne, améliorant considérablement la fiabilité de la mission.
Installation et fonctionnement simples
La conception modulaire présente une structure simple pour une installation facile sans joints rotatifs, adaptable à diverses conditions d'installation. L'interface du réseau radar comprend uniquement des connexions d'alimentation et de réseau pour un câblage simple. La position de la cible et les informations sur les caractéristiques sont affichées via un logiciel de terminal convivial, facile à apprendre et à utiliser.
Spécifications techniques
| Élément |
Spécification |
| Système de fonctionnement |
Système à réseau phasé (balayage de phase en azimut) |
| Mode de fonctionnement |
Doppler pulsé |
| Fréquence de fonctionnement |
Bande S (5 points de fréquence de fonctionnement) |
| Portée de détection maximale |
4-6 km (Drones RCS≈0,01 mètre carré) |
| Portée de détection minimale |
≤ 100m |
| Portée de détection |
Couverture en azimut : 360°
Couverture en élévation : 40° |
| Vitesse de détection |
0,5 m/s ~ 45 m/s |
| Précision de la mesure |
Précision de la portée : ≤ 10m
Précision de l'azimut : ≤ 1,0°
Précision de la vitesse : ≤ 0,5 m/s - 45 m/s |
| Débit de données |
Recherche : ≤ 2s |
| Interface de données |
RJ45, UDP |
| Alimentation |
CA 220V |
| Consommation d'énergie |
≤ 200W |
| Environnement de travail |
Température de fonctionnement : -40ºC ~ +55ºC
Température de stockage : -45ºC ~ +65ºC
Degré d'étanchéité : IP66 au moins |
| Dimension |
782mm * 549mm * 198mm (Antenne) |
| Poids |
≤ 60kg (Y compris PTZ) |
Condition de portée de détection : Pour les piétons ou les véhicules (navires) avec une vitesse radiale d'au moins 0,5 m/s, la probabilité de fausse alarme est de 10⁻⁶ et la probabilité de détection est de 0,8.
Votre message doit contenir entre 20 et 3 000 caractères!
