Radar de surveillance au sol en bande S avec détection des piétons sur 8 km Détection de véhicules sur 15 km et technologie numérique multiéléments pour la protection du périmètre
Radar de surveillance au sol bande U 216-1S/S
Le U216-1S est un système radar avancé de surveillance au sol en bande S qui utilise la technologie numérique active multiéléments. Grâce à une ingénierie de précision modulaire et à l'application intégrée des technologies de détection adaptative de cible mobile, de T/R numérique (émission/réception) et DBF (formation de faisceau numérique), ce radar offre des performances de détection stables, une haute précision et une rentabilité. Il constitue une solution exceptionnelle de détection de cibles mobiles au sol pour la protection périmétrique des stations-service et pétrolières, fournissant des informations sur les cibles en temps réel, précises et continues aux systèmes de surveillance.
Points forts techniques
- Système de technologie multiéléments actif entièrement numérique avec technologie DBF de réception et de transmission
- Technologie numérique T/R et conception RF et numérique hautement intégrée
- Détection adaptative de cible mobile et suppression du fouillis Doppler
- Technologie de suivi de stabilisation pour les cibles mobiles au sol
Principales fonctionnalités
Technologie avancée
Le radar U216-1S utilise un système multiéléments avec balayage de phase unidimensionnel, effectuant un balayage électrique en azimut pour un pointage de faisceau flexible, rapide et sans inertie. Il prend en charge la détection non uniforme avec différents schémas d'analyse pour différentes régions afin d'améliorer les performances globales de détection. La conception logicielle du radar, basée sur le système multiéléments entièrement numérique, offre une forte extensibilité et des capacités de mise à niveau en ligne.
Excellente détection de cibles mobiles au sol
Équipé d'un système de filtrage Doppler et conçu sur la plate-forme multiéléments, l'U216-1S élimine complètement la diffusion du spectre parasite causée par la modulation du balayage de l'antenne. Il prend en charge la configuration en ligne à long terme avec des capacités supérieures de suppression de l'encombrement, ce qui le rend idéal pour détecter et suivre des cibles mobiles à faible vitesse dans des environnements fortement encombrés.
Haute fiabilité
Sans composants mécaniques rotatifs, l'U216-1S élimine les pannes liées aux systèmes mécaniques et électriques, garantissant ainsi une plus grande fiabilité opérationnelle. Contrairement aux radars paraboliques à canal unique, le radar multiéléments fonctionne avec plusieurs canaux parallèles, conservant une fonctionnalité normale même en cas de défaillance de certains canaux, améliorant ainsi la fiabilité de la mission.
Installation et fonctionnement simples
La conception modulaire du radar U216-1S présente une structure simple qui facilite une installation facile sans joints tournants, s'adaptant à diverses conditions d'installation. L'interface du réseau radar est rationalisée et ne nécessite que des connexions d'alimentation et de réseau. Le système génère des informations sur la position cible et les caractéristiques via un logiciel de terminal convivial, intuitif et facile à apprendre.
Spécifications techniques
| Article |
Spécification |
| Système de travail |
Système multiéléments (balayage de phase azimutal) |
| Mode de fonctionnement |
Doppler de pouls |
| Fréquence de travail |
Bande S (5 points de fréquence de fonctionnement) |
| Plage de détection maximale |
≥ 8km (Piétons)
≥ 15km (Véhicule/navires) |
| Plage de détection minimale |
≤ 100 m |
| Plage de détection |
Couverture azimutale : 90° (peut être un épissage de réseau multi-plan, jusqu'à 360°)
Couverture d'élévation : 18° (du centre à la plage réglable de -12° à 12°) |
| Vitesse de détection |
0,5 m/s ~ 45 m/s |
| Précision de la mesure |
Précision de la portée : ≤ 10 m
Précision de l'azimut : ≤ 1,0°
Précision de la vitesse : ≤ 0,5 m/s -45 m/s |
| Débit de données |
Recherche : ≤ 2s |
| Interface de données |
RJ45, UDP |
| Alimentation |
C.A. 220 V |
| Consommation d'énergie |
≤ 200W |
| Environnement de travail |
Température de fonctionnement : -40ºC ~ +55ºC
Température de stockage : -45 ºC ~ +65 ºC
Le degré d'étanchéité est IP 66 au moins |
| Dimension |
682 mm * 474 mm * 232 mm |
| Poids |
≤ 30kg |
Note:Conditions de plage de détection : pour les piétons ou les véhicules (navires) dont la vitesse radiale n'est pas inférieure à 0,5 m/s, la probabilité de fausse alarme est de 10⁻⁶ et la probabilité de détection est de 0,8.
Votre message doit contenir entre 20 et 3 000 caractères!
