| نه، نه | پارامتر | مشخصات عملکرد |
|---|---|---|
| 1 | حالت تشخیص | تشخیص منفعل، سیگنال های رادیویی فعال را منتشر نمی کند |
| 2 | فرکانس تشخیص | 300MHz ~ 6GHz |
| 3 | زاویه تشخیص | افقی 0°~360°، عمودی -90°~90° |
| 4 | ارتفاع تشخیص | 1200 متر |
| 5 | شعاع شناسایی | 5km (با توجه به محیط و مدل هواپیماهای بدون سرنشین متفاوت است) |
| 6 | تشخیص سیگنال ویدئویی آنالوگ FPV | اسکن و نمایش 500MHz ~ 6GHz |
| 7 | فاصله تشخیص FPV | ≥1.5km (پشتیبانی از نمایش ویدئوی آنالوگ در زمان واقعی) |
| 8 | زمان تشخیص | ≤5 ثانیه |
| 9 | مصرف قدرت تشخیص | ≤100W |
| 10 | فاصله ی خنک کننده | 3km (با توجه به محیط و مدل هواپیماهای بدون سرنشین متفاوت است) |
| 11 | کنترل زاویه گیر | کنترل مستقل روشن شدن/ خاموش شدن برای زاویه های متعدد |
| 12 | محدوده ی اختلال | افقی: 360°؛ عمودی: -90° تا +90° |
| 13 | باند های فرکانس اختلال | 900M/1.2GHz/1.5GHz/2.4GHz/5.2GHz/5.8 |
| 14 | فرکانس کار | کانال 1: (840±15) MHz تا (930±15) MHz کانال ۲: (1535±15) MHz تا (1635±15) MHz کانال 3: (2380±15) MHz تا (2520±15) MHz کانال 4: (5130±15) MHz تا (5370±15) MHz کانال 5: (5725±15) مگاهرتز تا (5885±15) مگاهرتز کانال 6: (1080±15) MHz تا (1200±15) MHz |
| 15 | قدرت انتقال | کانال 1: (47±1) دبیلم کانال ۲: (44±1) دبیلم کانال سوم: (47±1) دبیلم کانال 4: (44±1) دبیلم کانال پنجم: (47±1) دبیلم کانال 6: (44±1) دبیلم |
| 16 | زمان پاسخ به اختلال | ≤3 ثانیه |
| 17 | نسبت فاصله سرکوب | حداقل نسبت ۱۵: ۱ بین فاصله سیستم و هواپیما بدون سرنشین و فاصله کنترل کننده هواپیما بدون سرنشین (بدون تداخل الکترومغناطیسی قابل توجهی) |
| 18 | کل مصرف برق | ≤2300W |
| 19 | منبع برق تلفن همراه | منبع برق متحرک؛ ≥30 دقیقه کار مداوم در حالت انتقال فرکانس کامل |
| 21 | کار با سرعت بالا | قادر به تشخیص و مقابله با هواپیماهای بدون سرنشین در حالی که در حرکت با سرعت بالا هستند |
| 22 | موقعیت نقشه | نقشه الکترونیکی موقعیت جغرافیایی سیستم را در زمان واقعی نشان می دهد |
| 23 | عملکرد هشدار | اطلاعیه های هشدار دهنده را از طریق اطلاعات، صدا و نور در هنگام تشخیص هواپیماهای بدون سرنشین ارائه می دهد |