Radar de surveillance terrestre pour la détection d'intrus au sol
U 216-1S / Radar de surveillance terrestre en bande S
L'U216-1S est un système radar de surveillance terrestre en bande S avancé qui utilise la technologie des réseaux phasés actifs numériques. Grâce à une ingénierie modulaire et de précision et à l'utilisation intégrée de la détection adaptative de cibles en mouvement, de la technologie numérique T/R (émission/réception) et des technologies DBF (formation de faisceau numérique), ce radar offre des performances de détection stables, une grande précision et une rentabilité. Il constitue une excellente solution de détection de cibles en mouvement au sol, fournissant des informations en temps réel, précises et continues sur les cibles pour les systèmes de surveillance dans les zones de surveillance clés.
Points forts techniques
- Système de technologie de réseau phasé actif entièrement numérique avec technologie DBF de réception et d'émission
- Technologie numérique T/R et conception RF et numérique hautement intégrées
- Détection adaptative de cibles en mouvement et suppression du bruit Doppler
- Technologie de suivi de stabilisation pour les cibles en mouvement au sol
Principales caractéristiques
Technologie de pointe
Le radar U216-1S utilise un système de réseau phasé avec un balayage de phase unidimensionnel, permettant un balayage électrique en azimut pour un pointage de faisceau flexible et rapide sans inertie. Il prend en charge la détection non uniforme avec différents schémas de détection pour diverses régions afin d'améliorer les performances globales. La conception du radar basée sur logiciel offre une grande extensibilité et une capacité de mise à niveau en ligne.
Excellente détection des cibles en mouvement au sol
Équipé d'un système de filtrage Doppler basé sur la technologie des réseaux phasés, l'U216-1S élimine la diffusion du spectre de bruit causée par la modulation du balayage de l'antenne. Il prend en charge la configuration en ligne à long terme avec une suppression supérieure du bruit, permettant la détection et le suivi efficaces des cibles en mouvement à basse vitesse dans des environnements fortement bruyants.
Haute fiabilité
Sans équipement rotatif mécanique, l'U216-1S élimine les défaillances liées aux composants mécaniques et électriques, assurant une plus grande fiabilité. Contrairement aux radars paraboliques à canal unique, le radar à réseau phasé fonctionne avec plusieurs canaux parallèles, maintenant un fonctionnement normal même si certains canaux tombent en panne, améliorant ainsi la fiabilité de la mission.
Installation et fonctionnement simples
La conception modulaire présente une structure simple pour une installation facile sans joints rotatifs, adaptable à diverses conditions d'installation. L'interface du réseau radar comprend uniquement des connexions d'alimentation et de réseau pour un câblage simple. La position de la cible et les informations sur les caractéristiques sont affichées via un logiciel terminal convivial, simple à utiliser et facile à apprendre.
Spécifications techniques
| Élément |
Spécification |
| Système de fonctionnement |
Système de réseau phasé (balayage de phase en azimut) |
| Mode de fonctionnement |
Doppler impulsionnel |
| Fréquence de fonctionnement |
Bande S (5 points de fréquence de fonctionnement) |
| Portée de détection maximale |
≥ 8 km (Piétons)
≥ 15 km (Véhicules/navires) |
| Portée de détection minimale |
≤ 100m |
| Plage de détection |
Couverture azimutale : 90° (Peut être un assemblage de réseaux multi-plans, jusqu'à 360°)
Couverture en élévation : 18° (Plage centrale réglable -12° à +12°) |
| Vitesse de détection |
0,5 m/s ~ 45 m/s |
| Précision de la mesure |
Précision de la portée : ≤ 10 m
Précision de l'azimut : ≤ 1,0°
Précision de la vitesse : ≤ 0,5 m/s - 45 m/s |
| Débit de données |
Recherche : ≤ 2 s |
| Interface de données |
RJ45, UDP |
| Alimentation |
CA 220V |
| Consommation d'énergie |
≤200W |
| Environnement de travail |
Température de fonctionnement : -40ºC à +55ºC
Température de stockage : -45ºC à +65ºC
Degré d'étanchéité : IP66 au minimum |
| Dimension |
682mm × 474mm × 232mm |
| Poids |
≤ 30 kg |
Condition de portée de détection : Pour les piétons ou les véhicules (navires) avec une vitesse radiale d'au moins 0,5 m/s, la probabilité de fausse alarme est de 10⁻⁶ et la probabilité de détection est de 0,8.
Votre message doit contenir entre 20 et 3 000 caractères!
