Radar de Vigilancia Terrestre con Coordenadas de Banda S y Detector de Guardia
Radar de Vigilancia Terrestre U 216-1S / Banda S
El U216-1S es un radar avanzado de detección de objetivos en movimiento terrestre que opera en banda S. Utilizando tecnología de matriz en fase activa digital con diseño modular y de precisión, este sistema incorpora detección adaptativa de objetivos en movimiento, T/R digital (transmisión/recepción), DBF (formación de haz digital) y diseño de integración analógico-digital. Ofrece un rendimiento de detección estable, alta precisión y rentabilidad, lo que lo convierte en una excelente solución para la detección de objetivos en movimiento terrestre en áreas de monitoreo clave. El radar proporciona información de objetivos en tiempo real, precisa y continua para los sistemas de vigilancia.
Aspectos Técnicos Destacados
- Sistema de tecnología de matriz en fase activa totalmente digital con tecnología DBF de recepción y transmisión
- Tecnología T/R digital y diseño de integración RF y digital altamente integrado
- Detección adaptativa de objetivos en movimiento y supresión de clutter Doppler
- Tecnología de seguimiento de estabilización para objetivos en movimiento terrestre
Características Clave
Tecnología Avanzada
El radar U216-1S emplea un sistema de matriz en fase con barrido de fase unidimensional, lo que permite el escaneo eléctrico en azimut para una orientación de haz flexible, rápida e inercial. Admite la detección no uniforme con diferentes esquemas para varias regiones para mejorar el rendimiento general de la detección. El diseño de radar basado en software que utiliza sistemas de matriz en fase totalmente digitales ofrece una gran capacidad de expansión y capacidades de actualización en línea.
Excelente Detección de Objetivos en Movimiento Terrestre
Con el sistema de filtrado Doppler basado en la tecnología de matriz en fase, el U216-1S elimina por completo la difusión del espectro de clutter causada por la modulación del escaneo de la antena. Admite la configuración en línea y proporciona una supresión de clutter superior, lo que permite la detección y el seguimiento efectivos de objetivos en movimiento a baja velocidad en entornos de clutter fuerte.
Alta Fiabilidad
El radar funciona sin equipos rotatorios mecánicos, eliminando fallos debidos a problemas mecánicos y eléctricos. En comparación con el radar parabólico con canales únicos, el radar de matriz en fase funciona con múltiples canales paralelos, manteniendo el funcionamiento normal incluso si algunos canales fallan, lo que mejora la fiabilidad de la misión.
Instalación y Operación Sencillas
Con un diseño modular y una estructura simple, el U216-1S es fácil de instalar sin juntas rotativas y adaptable a diversas condiciones de instalación. La interfaz de la matriz del radar es sencilla y solo se requieren conexiones de alimentación y red. La posición del objetivo y la información de las características se muestran a través de un software de terminal fácil de usar que es simple de operar y fácil de aprender.
Especificaciones Técnicas
| Elemento |
Especificación |
| Sistema de trabajo |
Sistema de matriz en fase (barrido de fase azimutal) |
| Modo de trabajo |
Doppler de pulso |
| Frecuencia de trabajo |
Banda S (5 puntos de frecuencia de funcionamiento) |
| Rango máximo de detección |
≥ 8km (Peatones) ≥ 15km (Vehículos/barcos) |
| Rango mínimo de detección |
≤ 100m |
| Rango de detección |
Cobertura azimutal: 90° (Puede ser empalme de matriz multiplanar, a 360°) Cobertura de elevación: 18° (Centro a rango ajustable -12°- 12°) |
| Velocidad de detección |
0.5m/s ~ 45m/s |
| Precisión de la medición |
Precisión del rango: ≤ 10m Precisión azimutal: ≤ 1.0° Precisión de la velocidad: ≤ 0.5m/s -45m/s |
| Velocidad de datos |
Búsqueda: ≤ 2s |
| Interfaz de datos |
RJ45, UDP |
| Fuente de alimentación |
CA 220V |
| Consumo de energía |
≤ 200W |
| Entorno de trabajo |
Temperatura de trabajo: -40ºC ~ +55ºC Temperatura de almacenamiento: -45ºC ~ +65ºC El grado de impermeabilidad es IP 66 como mínimo |
| Dimensión |
682mm * 474mm * 232mm |
| Peso |
≤ 30kg |
Condición del rango de detección: para peatones o vehículos (barcos) con una velocidad radial no inferior a 0.5 m/s, la probabilidad de falsa alarma es 10⁻⁶, y la probabilidad de detección es 0.8.