S-Band-Bodenüberwachungsradar
U 216-1S/S-Band-Radarüberwachungssystem mit überlegener Leistung im Vergleich zu herkömmlichen Überwachungskameras
Der U216-1S arbeitet im S-Band und nutzt fortschrittliche digitale aktive Phased-Array-Technologie. Durch modulares, präzises Design und integrierte Nutzung von adaptiver Erkennung bewegter Ziele, digitalem T/R (Senden/Empfangen), DBF (Digital Beamforming) und Analog-Digital-Integration bietet dieses Radar eine stabile Erkennungsleistung, hohe Präzision und Kosteneffizienz. Es dient als außergewöhnliches Radar zur Erkennung beweglicher Bodenziele und ist in der Lage, wichtige Bereiche für die Erkennung beweglicher Bodenziele, die Wachsamkeit und die Positionsanzeige zu überwachen und Überwachungssystemen genaue und kontinuierliche Zielinformationen in Echtzeit bereitzustellen.
Technische Highlights
- Volldigitales aktives Phased-Array-Technologiesystem mit Empfangs- und Sende-DBF-Technologie
- Digitale T/R-Technologie und hochintegriertes HF- und digitales Integrationsdesign
- Adaptive Erkennung bewegter Ziele und Doppler-Störunterdrückung
- Stabilisierungsverfolgungstechnologie für sich am Boden bewegende Ziele
Hauptmerkmale
Fortschrittliche Technologie
Das U216-1S-Radar nutzt ein Phased-Array-System mit eindimensionalem Phasendurchlauf und führt eine elektrische Abtastung im Azimut durch, um eine flexible, schnelle Strahlausrichtung ohne Trägheit zu ermöglichen. Es ermöglicht eine uneinheitliche Erkennung mit unterschiedlichen Schemata für verschiedene Regionen, um die Erkennungsleistung insgesamt zu verbessern. Das auf einem volldigitalen Phased-Array-System basierende Software-Radardesign bietet starke Erweiterbarkeit und Online-Upgrade-Fähigkeit.
Hervorragende Erkennung von sich bewegenden Zielen am Boden
Mit dem Doppler-Filtersystem, das auf der Phased-Array-Technologie basiert, eliminiert der U216-1S die Streuung des Störspektrums, die durch die Antennen-Scan-Modulation verursacht wird, vollständig. Es unterstützt eine langfristige Online-Konfiguration mit überlegener Fähigkeit zur Unterdrückung von Störungen und ist ideal für die Erkennung und Verfolgung von sich langsam bewegenden Zielen in Umgebungen mit starken Störungen.
Hohe Zuverlässigkeit
Der U216-1S erfordert keine mechanische rotierende Ausrüstung, wodurch Ausfälle aufgrund mechanischer und elektrischer Probleme vermieden werden, was zu einer höheren Zuverlässigkeit führt. Im Gegensatz zum Parabolradar mit einem Kanal arbeitet das Phased-Array-Radar mit mehreren parallelen Kanälen und behält den Normalbetrieb bei, selbst wenn einige Kanäle ausfallen, was die Missionszuverlässigkeit erhöht.
Einfache Installation und Bedienung
Dank seines modularen Designs und seiner einfachen Struktur lässt sich der U216-1S einfach ohne Drehgelenke installieren und an verschiedene Installationsbedingungen anpassen. Die Radar-Array-Schnittstelle ist unkompliziert und verfügt lediglich über Strom- und Netzwerkschnittstellen für eine einfache Verkabelung. Es gibt Zielpositions- und Merkmalsinformationen aus, die in einer benutzerfreundlichen Terminalsoftware angezeigt werden, die einfach zu erlernen und zu bedienen ist.
Technische Spezifikationen
| Artikel |
Spezifikation |
| Funktionierendes System |
Phased-Array-System (Azimut-Phasendurchlauf) |
| Arbeitsmodus |
Pulsdoppler |
| Arbeitsfrequenz |
S-Band (5 Betriebsfrequenzpunkte) |
| Maximale Erkennungsreichweite |
≥ 8 km (Fußgänger)
≥ 15 km (Fahrzeug/Schiffe) |
| Mindesterkennungsbereich |
≤ 100 m |
| Erfassungsbereich |
Azimut-Abdeckung: 90° (Multiplanar-Array-Spleißen bis 360° möglich)
Höhenabdeckung: 18° (Mitte bis einstellbarer Bereich -12°-12°) |
| Erkennungsgeschwindigkeit |
0,5 m/s ~ 45 m/s |
| Genauigkeit der Messung |
Reichweitengenauigkeit: ≤ 10 m
Azimutgenauigkeit: ≤ 1,0°
Geschwindigkeitsgenauigkeit: ≤ 0,5 m/s -45 m/s |
| Datenrate |
Suche: ≤ 2s |
| Datenschnittstelle |
RJ45, UDP |
| Stromversorgung |
Wechselstrom 220 V |
| Stromverbrauch |
≤ 200 W |
| Arbeitsumgebung |
Arbeitstemperatur: -40 °C bis +55 °C
Lagertemperatur: -45 °C bis +65 °C
Wasserdichtigkeitsgrad: mindestens IP 66 |
| Dimension |
682 mm * 474 mm * 232 mm |
| Gewicht |
≤ 30 kg |
Notiz:Bedingungen für den Erfassungsbereich: Für Fußgänger oder Fahrzeuge (Schiffe) mit einer Radialgeschwindigkeit von nicht weniger als 0,5 m/s beträgt die Wahrscheinlichkeit eines Fehlalarms 10⁻⁶ und die Erkennungswahrscheinlichkeit 0,8.
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