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4~6km検出範囲 S帯周波数空中監視レーダー

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4-6 km Detection Range S Band Frequency Air Surveillance Radar with 360° Azimuth Coverage for Drone Detection
特徴 ギャラリー 製品の説明 今雑談しなさい
特徴
仕様
作業モード: パルスドップラー
最大検出範囲: 4～6km（ドローンRCS≈0.01平方メートル）
検出速度: 0.5m/s～45m/s
データレート: 検索: ≤ 2s
消費電力: ≤ 200W
重さ: ≤ 60kg (PTZを含む)
ハイライト:

探知距離4～6kmの空中監視レーダー

,

Sバンド周波数 ドローン探知レーダー

,

360° アジマス (方位角) カバレッジ フェーズドアレイレーダー
基本情報
起源の場所: 中国
ブランド名: UND
モデル番号: U 216SR-1S5K-3D
お支払配送条件
受渡し時間: 5～8日
支払条件: T/T
供給の能力: 100
製品の説明
U216-1SR-1S5K-3D Sバンド空中監視レーダー
U216-1SレーダーはSバンドで動作し、高度なデジタルアクティブフェーズドアレイ技術を採用しています。モジュール設計、精密設計、適応型移動目標検出、デジタルT/R（送受信）、DBF（デジタルビームフォーミング）、アナログ-デジタル統合を組み合わせることで、このシステムは安定した検出性能、高精度、コスト効率を実現します。優れた地上移動目標検出レーダーとして、主要な監視エリアの監視、警戒、位置表示を可能にし、監視システムにリアルタイムで正確かつ継続的な目標情報を提供します。
技術的なハイライト
  • 送受信DBF技術を備えたオールデジタルアクティブフェーズドアレイ技術システム
  • デジタルT/R技術と高度に統合されたRFおよびデジタル統合設計
  • 適応型移動目標検出とドップラークラッター抑制
  • 地上移動目標の安定化追跡技術
主な特徴
高度な技術
U216-1Sレーダーは、一次元位相スイープを備えたフェーズドアレイシステムを利用し、アジマスで電気的走査を実行し、慣性なしで柔軟かつ高速なビームポインティングを行います。これにより、迅速な走査と不均一な検出が可能になり、さまざまな領域で異なる検出スキームを採用して、全体的な検出性能を向上させます。フルデジタルフェーズドアレイシステムに基づくソフトウェアレーダー設計は、強力な拡張性とオンラインアップグレード機能を提供します。
優れた地上移動目標検出
フェーズドアレイプラットフォーム上に設計されたドップラーフィルタリングシステムを搭載し、U216-1Sはレーダーアンテナ走査変調によって引き起こされるクラッタースペクトル拡散を完全に排除します。長期間にわたってオンラインで設定可能で、優れたクラッター抑制能力を提供し、強いクラッター環境下での低速移動目標の検出と追跡に最適です。
高い信頼性
機械的な回転装置がないため、U216-1Sレーダーは機械的および電気的故障による運用の中断を排除し、高い信頼性を確保します。単一チャネルの放物線レーダーとは異なり、このフェーズドアレイレーダーは複数の並列チャネルで動作し、一部のチャネルが故障した場合でも正常な機能を維持し、ミッションの信頼性を向上させます。
簡単な設置と操作
U216-1Sレーダーのモジュール設計は、簡単な設置のためのシンプルな構造、回転ジョイントの排除、およびさまざまな設置条件への適応性を特徴としています。レーダーアレイインターフェースは簡単で、電源インターフェースとネットワークインターフェースのみが必要であり、シンプルで便利な配線が可能です。レーダーは目標位置と特徴情報を出力し、直感的で習得しやすいユーザーフレンドリーなターミナルソフトウェアを介して表示および操作されます。
技術仕様
項目 仕様
動作システム フェーズドアレイシステム（アジマス位相スイープ）
動作モード パルスドップラー
動作周波数 Sバンド（5つの動作周波数ポイント）
最大検出距離 4～6 km（ドローンRCS≈0.01平方メートル）
最小検出距離 ≤ 100m
検出範囲 アジマス範囲：360°
仰角範囲：40°
検出速度 0.5m/s～45m/s
測定精度 距離精度：≤ 10m
アジマス精度：≤ 1.0°
速度精度：≤ 0.5m/s -45m/s
データレート 検索：≤ 2秒
データインターフェース RJ45、UDP
電源 AC 220V
消費電力 ≤ 200W
動作環境 動作温度：-40ºC～+55ºC
保管温度：-45ºC～+65ºC
防水等級：少なくともIP 66
寸法 782mm × 549mm × 198mm（アンテナ）
重量 ≤ 60kg（PTZを含む）
検出範囲条件：半径方向速度が0.5m/s以上の歩行者または車両（船舶）の場合、誤警報確率は10⁻⁶、検出確率は0.8です。
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