| Temperatura de funcionamiento | -20°C a +65°C |
|---|---|
| HUMEDAD RELATIVA | 5% -95% no condensación |
| Posibilidad de operar | Fuente de alimentación interna de 90-260 VCA/24 VCC |
| Baterías | Li-Ion interno 20AH |
| enfriamiento | Enfriamiento del aire forzado |
| Dimensiones | 520×230×200mm (excluyendo antenas) |
|---|---|
| Peso neto | 7kg |
| Temperatura de trabajo | -30 ° C a 60 ° C |
| Radio de protección | 20-150 metros a -75 dBm (dependiendo de la intensidad de la señal local) |
| potencia total | 80-100W |
| Módulos por unidad | 13 |
|---|---|
| Potencia de salida | 1300 vatios |
| Fuente de alimentación | CA 110-240 V, 24 V o 48 V CC |
| Mando a distancia | Interruptor de encendido/apagado con cable |
| Horas de funcionamiento | Ilimitado |
| Fuente de alimentación | CA 110-240 V/CC 12 V |
|---|---|
| Dimensiones | 278 × 137 × 42 mm |
| Peso | 2,5 kilos |
| Temperatura de funcionamiento | -10 ° C a +55 ° C |
| Rango de humedad | 5% - 95% |
| Rango de detección | 100-2000 m (entorno urbano, probado por objetivo DJI AIR2) |
|---|---|
| Azimut de la sonda | 0°-360° (antena omnidireccional) |
| Consumo de energía | 900W |
| Gama de atasco | Entre 800 y 1500M |
| Dimensiones | Para el uso en vehículos de motor |
| Tamaño | 660X290X50m m |
|---|---|
| Peso | 2,8 kg, peso del embalaje: 5 kg |
| Consumo de energía | 120W |
| Temperatura de trabajo | -20oC a +55oC |
| tiempo de trabajo de la batería | 60 minutos |