Hệ thống toàn diện này tích hợp theo dõi điện quang, giám sát toàn phổ, radar, nhiễu sóng vô tuyến và hệ thống đánh lừa GNSS để cung cấp khả năng theo dõi, phát hiện, gây nhiễu và đánh lừa theo thời gian thực đối với máy bay không người lái trái phép.
Hỗ trợ cả chế độ vận hành tự động không cần giám sát và chế độ điều khiển thủ công, cho phép người dùng tùy chỉnh các mức phản hồi được cài đặt sẵn. Phát hiện radar, phát hiện sóng vô tuyến và theo dõi điện quang có thể được cấu hình cho các chế độ phản hồi liên kết đa cấp để đảm bảo khả năng thích ứng linh hoạt với các tình huống đe dọa khác nhau.
Hệ thống phát hiện kết hợp công nghệ phát hiện phổ, phát hiện radar và theo dõi điện quang. Bằng cách tích hợp cả phương pháp phát hiện chủ động và thụ động, các hệ thống này bổ sung hiệu quả cho nhau, đạt được khả năng giám sát và theo dõi máy bay không người lái toàn diện trong phạm vi hoạt động 5 km.
Thực hiện một giải pháp kết hợp giữa đánh lừa điều hướng và nhiễu sóng triệt tiêu vô tuyến, bổ sung hiệu quả cho khả năng đánh lừa và gây nhiễu trong phạm vi 1-3km của các khu vực cảnh báo và cốt lõi. Cách tiếp cận kép này buộc máy bay không người lái trái phép phải hạ cánh, lượn tại chỗ hoặc quay trở lại điểm xuất phát ngay lập tức.
