ระบบที่ครบวงจรนี้รวมการติดตามไฟฟ้าออปติกส์ ติดตามระดับสเปคตรัมเต็ม ระบบราดาร์ การรังสีและระบบหลอกลวง GNSS เพื่อให้การติดตามในเวลาจริง การตรวจจับ การรังสีและความสามารถในการหลอกลวงต่อต้านเครื่องบินไร้คนขับ.
รองรับการทํางานแบบอิสระและการควบคุมแบบมือสอง โดยให้ผู้ใช้สามารถปรับเปลี่ยนระดับการตอบสนองที่กําหนดไว้ก่อนและการติดตามไฟฟ้า-ออปติกส์ สามารถตั้งค่าได้สําหรับโหมดการตอบสนองการเชื่อมต่อหลายระดับ เพื่อให้แน่ใจว่ามีการปรับปรุงแบบยืดหยุ่นกับกรณีการณ์ภัยคุกคามต่างๆ.
ระบบตรวจจับรวมการตรวจจับสเปคตรัม การตรวจจับราดาร์ และเทคโนโลยีการติดตามไฟฟ้าออปติกส์ โดยการบูรณาการทั้งวิธีการตรวจจับที่ทํางานและที่ไม่ทํางานระบบเหล่านี้สมบูรณ์กันอย่างมีประสิทธิภาพ, ทําให้การติดตามและติดตามเครื่องบินไร้คนขับได้อย่างครบถ้วน ภายในระยะทางปฏิบัติการ 5 กม.
Implements a combined solution of navigation deception and radio suppression interference that effectively complements deception and interference capabilities within the 1-3km range of alert and core zonesการเข้าถึงแบบสองแบบนี้บังคับให้เครื่องบินไร้ผู้บังคับใช้ ดาวน์โหลด ตกอยู่บนที่ตั้ง หรือกลับไปที่จุดกําเนิดทันที