Radar de vigilancia aérea de seguimiento de drones de despliegue rápido de banda S de 10 km
El U216S-10K es un avanzado sistema de radar de vigilancia aérea de banda S diseñado para un despliegue rápido y un seguimiento confiable de drones.diseño ajustado, este radar integra capacidades de detección de objetivos en movimiento adaptativos, T / R digital (transmitir / recibir) y DBF (formación de haz digital).El diseño de integración analógica-digital garantiza un rendimiento de detección estable, alta precisión y rentabilidad, lo que la convierte en una excelente solución para la detección de objetivos en movimiento en el suelo en áreas clave de monitorización.
Principales aspectos técnicos
- Sistema totalmente digital de tecnología de matriz activa en fase con tecnología de recepción y transmisión DBF
- Tecnología T/R digital y diseño de integración RF y digital altamente integrado
- Detección adaptativa de objetivos en movimiento y supresión del desorden doppler
- Tecnología de seguimiento de estabilización para objetivos en movimiento en tierra
Características clave
Tecnología avanzada
El radar U216S-10K emplea un sistema de matriz de fases con barrido de fase unidimensional, lo que permite el escaneo eléctrico en azimut para una orientación flexible y rápida del haz sin inercia.Apoya la detección no uniforme con diferentes esquemas de escaneo para varias regiones para optimizar el rendimiento general de detecciónEl diseño de radar basado en software basado en un sistema de matriz digital en fase completa ofrece una fuerte expansibilidad y capacidades de actualización en línea.
Excelencia en la detección de objetivos en movimiento
Equipado con un sistema de filtrado Doppler diseñado específicamente para la arquitectura de matriz en fases, el U216S-10K elimina la difusión del espectro de desorden causada por la modulación de escaneo de la antena.Es compatible con la configuración en línea por períodos prolongados y proporciona supresión superior de desorden, lo que permite la detección y seguimiento eficaces de objetivos en movimiento a baja velocidad en entornos de fuerte desorden.
Alta confiabilidad
Sin componentes mecánicos giratorios, el U216S-10K elimina los fallos asociados con los sistemas mecánicos y eléctricos, lo que garantiza una mayor confiabilidad operativa.A diferencia de los radares parabólicos de un solo canal, este radar de matriz en fase opera con múltiples canales paralelos, manteniendo la funcionalidad normal incluso si algunos canales experimentan fallas, mejorando así la confiabilidad de la misión.
Instalación y funcionamiento sencillos
El diseño modular del U216S-10K presenta una estructura simple para una fácil instalación sin juntas giratorias, adaptable a varias condiciones de instalación.La interfaz de la matriz de radar se simplifica con sólo una interfaz de alimentación e interfaz de red para el cableado simpleLa información sobre la posición y las características del objetivo se extrae y muestra a través de un software terminal fácil de usar, intuitivo y fácil de aprender.
Especificaciones técnicas
| Punto de trabajo |
Especificación |
| Sistema de trabajo |
Sistema de matriz en fase (sueño de fase de azimut) |
| Modo de trabajo |
Doppler de pulso |
| Frecuencia de trabajo |
Banda S (5 puntos de frecuencia de funcionamiento) |
| Rango máximo de detección |
Entre 4 y 6 km (drones RCS≈0,01 metros cuadrados) |
| Rango mínimo de detección |
≤ 100 m |
| Rango de detección |
Cobertura por azimut: 360°
Capacitación en el campo de trabajo |
| Velocidad de detección |
0.5m/s ~ 45m/s |
| Precisión de las mediciones |
Precisión de alcance: ≤ 10 m
Precisión de azimut: ≤ 1,0°
Precisión de la velocidad: ≤ 0,5 m/s -45 m/s |
| Tasa de datos |
Buscar: ≤ 2 segundos |
| Interfaz de datos |
RJ45 y UDP |
| Fuente de alimentación |
Acción de corriente alterna 220 V |
| Consumo de energía |
≤ 200 W |
| Medio ambiente de trabajo |
Temperatura de trabajo: -40oC ~ +55oC
Temperatura de almacenamiento: -45oC ~ +65oC
Grado de impermeabilidad: IP66 como mínimo |
| Dimensión |
782 mm * 549 mm * 198 mm (Antena) |
| Peso |
≤ 60 kg (incluida la zona de transporte por carretera) |
Nota:Las condiciones del rango de detección se aplicarán a peatones o vehículos (barcos) con una velocidad radial no inferior a 0,5 m/s, una probabilidad de falsa alarma de 10-6 y una probabilidad de detección de 0.8.
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