| Tên | Thiết bị phát hiện máy bay không người lái |
|---|---|
| Ứng dụng | Bảo vệ an toàn |
| Tính năng | Bền bỉ |
| Kiểu | Máy dò tín hiệu |
| Phạm vi | 1-10km (Thay đổi tùy theo môi trường và mẫu máy bay không người lái) |
| Tên | kẻ giả mạo máy bay không người lái |
|---|---|
| Chế độ điều khiển | Hỗ trợ ngăn chặn máy bay không người lái định hướng với công suất đầu ra −70 dBm đến +20 dBm |
| Điều chỉnh năng lượng | Bước tăng 1 dB |
| Phạm vi hiệu quả | > 20-30KM (tầm nhìn) |
| Góc phủ sóng giả mạo | Ngang 0–360°, Dọc −90° đến +90° |
| Tên | Thiết bị giả mạo gây nhiễu phát hiện máy bay không người lái |
|---|---|
| Chế độ điều khiển | Hỗ trợ ngăn chặn máy bay không người lái định hướng với công suất đầu ra −70 dBm đến +20 dBm |
| Phạm vi hiệu quả | > 20-30KM (tầm nhìn) |
| Góc phủ sóng giả mạo | Ngang 0–360°, Dọc −90° đến +90° |
| Nguồn điện | Điện áp xoay chiều 220V / 50Hz |
| Tên | Thiết bị giả mạo gây nhiễu phát hiện máy bay không người lái |
|---|---|
| Sản lượng điện | 10mw |
| Bảo hiểm | Toàn bộ không phận 360° |
| Thời gian phản ứng | <10,0 giây |
| Dung sai tần số | ≤ ±2×10-6 |
