| Tên | Radar giám sát bờ biển |
|---|---|
| Dải tần | Ban nhạc X |
| Tốc độ phát hiện | 0,5 m/s - 83 m/s |
| Tốc độ dữ liệu | 5 giây/vòng |
| Nguồn điện | 250W (Điện năng tiêu thụ) AC220V (Đầu vào) |
| Tên | Radar giám sát bờ biển |
|---|---|
| Tần số làm việc | B Band (5 điểm tần số làm việc) |
| Phạm vi phát hiện tối đa | 5,0km (Thuyền đánh cá 5m~10m) |
| Phạm vi phát hiện tối thiểu | 100m |
| Độ chính xác khoảng cách | 10m |
| Tên | radar phát hiện máy bay không người lái |
|---|---|
| Ứng dụng | Bảo vệ an toàn |
| Tính năng | Bền bỉ |
| Kiểu | Máy dò tín hiệu |
| Dải tần số hoạt động | Băng tần X. |
| Tên | Radar dò máy bay không người lái |
|---|---|
| Kiểu | Máy dò tín hiệu |
| Dải tần số hoạt động | Băng tần X. |
| máy bay không người lái | 3KM-5 km |
| Bảo hiểm phương vị | 360° |
| Tên | radar chống máy bay không người lái |
|---|---|
| Ứng dụng | Bảo vệ an toàn |
| Tính năng | Bền bỉ |
| Kiểu | Máy dò tín hiệu |
| Dải tần số hoạt động | Băng tần X. |
| Ứng dụng | Bảo vệ an toàn |
|---|---|
| Tính năng | Bền bỉ |
| Kiểu | Máy dò tín hiệu |
| hệ thống làm việc | Hệ thống mảng pha/Doppler xung |
| Dải tần số hoạt động | ban nhạc C |
| Tên | Radar máy bay không người lái |
|---|---|
| Kiểu | Máy dò tín hiệu |
| Dải tần số hoạt động | Dải Ku |
| máy bay không người lái | 1,5KM-3,5 km |
| Bảo hiểm phương vị | 360° |
| Tên | radar phát hiện máy bay không người lái |
|---|---|
| Ứng dụng | Bảo vệ an toàn |
| Tính năng | Bền bỉ |
| Kiểu | Máy dò tín hiệu |
| Dải tần số hoạt động | Dải Ku |
| Độ cao bao phủ | 18° |
|---|---|
| Phạm vi phát hiện | > 3km (Thuyền) |
| Tốc độ phát hiện mục tiêu | 0,2m/s - 30m/s |
| Tốc độ dữ liệu | ≤1,5S |
| Nhiệt độ làm việc | -40°C ~ +60°C |
| Tốc độ phát hiện mục tiêu | 0,5m/s - 30m/s |
|---|---|
| Bảo hiểm phương vị | ≥ 90° (tấm đơn) / 180° (tấm đôi) |
| Tần số làm việc | B Band (5 điểm tần số làm việc) |
| Phạm vi phát hiện tối đa | 5,0km (Thuyền đánh cá 5m~10m) |
| Phạm vi phát hiện tối thiểu | 100m |
