Radar Phát hiện Máy bay không người lái Tốc độ cao với Phạm vi 5km
Radar Giám sát Không lưu U216-1SR-1S5K-3D / Băng tần S
Radar U216-1S hoạt động ở băng tần S và sử dụng công nghệ mảng pha chủ động kỹ thuật số tiên tiến. Thông qua kỹ thuật mô-đun, chính xác và ứng dụng tích hợp của phát hiện mục tiêu di chuyển thích ứng, T/R kỹ thuật số (truyền/nhận), DBF (tạo chùm kỹ thuật số) và thiết kế tích hợp tương tự-số, hệ thống này mang lại hiệu suất phát hiện ổn định, độ chính xác cao và hiệu quả về chi phí. Nó đóng vai trò là một radar phát hiện mục tiêu di chuyển trên mặt đất đặc biệt, cho phép giám sát khu vực giám sát chính, nhận dạng và định vị mục tiêu, đồng thời cung cấp thông tin mục tiêu theo thời gian thực, chính xác và liên tục cho các hệ thống giám sát.
Điểm nổi bật về kỹ thuật
- Công nghệ mảng pha chủ động toàn kỹ thuật số với DBF (tạo chùm kỹ thuật số)
- Công nghệ T/R kỹ thuật số và thiết kế RF/kỹ thuật số tích hợp cao
- Phát hiện mục tiêu di chuyển thích ứng và triệt nhiễu Doppler
- Công nghệ theo dõi ổn định cho các mục tiêu di chuyển trên mặt đất
Các tính năng chính
Công nghệ tiên tiến
Radar U216-1S sử dụng hệ thống mảng pha với quét pha một chiều, thực hiện quét điện trong phương vị để định hướng chùm tia linh hoạt, nhanh chóng mà không có quán tính. Nó hỗ trợ phát hiện không đồng nhất với các sơ đồ quét khác nhau cho các khu vực khác nhau để tối ưu hóa hiệu suất phát hiện tổng thể. Thiết kế radar dựa trên phần mềm sử dụng công nghệ mảng pha kỹ thuật số đầy đủ mang lại khả năng mở rộng mạnh mẽ và khả năng nâng cấp trực tuyến.
Phát hiện mục tiêu di chuyển trên mặt đất vượt trội
Được trang bị hệ thống lọc Doppler và dựa trên kiến trúc mảng pha, U216-1S loại bỏ hoàn toàn sự khuếch tán phổ nhiễu do điều chế quét ăng-ten gây ra. Nó hỗ trợ cấu hình trực tuyến dài hạn với khả năng triệt nhiễu được tăng cường, làm cho nó trở nên lý tưởng để phát hiện và theo dõi các mục tiêu di chuyển tốc độ thấp trong môi trường nhiễu mạnh.
Độ tin cậy cao
Không có các bộ phận quay cơ học, radar U216-1S loại bỏ các lỗi do các vấn đề cơ học và điện, đảm bảo độ tin cậy cao hơn. Không giống như radar parabol với các kênh đơn, radar mảng pha này hoạt động với nhiều kênh song song, duy trì hoạt động bình thường ngay cả khi một số kênh bị lỗi, do đó tăng cường độ tin cậy của nhiệm vụ.
Lắp đặt & Vận hành đơn giản
Thiết kế mô-đun có cấu trúc đơn giản và dễ dàng lắp đặt mà không cần các khớp quay, thích ứng với nhiều điều kiện lắp đặt khác nhau. Giao diện mảng radar được sắp xếp hợp lý chỉ với các kết nối nguồn và mạng cần thiết. Vị trí mục tiêu và thông tin tính năng được xuất ra thông qua phần mềm đầu cuối thân thiện với người dùng, trực quan và dễ học.
Thông số kỹ thuật
| Mục |
Thông số kỹ thuật |
| Hệ thống làm việc |
Hệ thống mảng pha (Quét pha phương vị) |
| Chế độ làm việc |
Xung Doppler |
| Tần số làm việc |
Băng tần S (5 Điểm tần số hoạt động) |
| Phạm vi phát hiện tối đa |
4-6 km (Máy bay không người lái RCS≈0.01 m²) |
| Phạm vi phát hiện tối thiểu |
≤ 100m |
| Phạm vi phát hiện |
Độ bao phủ phương vị: 360°
Độ bao phủ độ cao: 40° |
| Tốc độ phát hiện |
0.5 m/s ~ 45 m/s |
| Độ chính xác đo lường |
Độ chính xác phạm vi: ≤ 10m
Độ chính xác phương vị: ≤ 1.0°
Độ chính xác tốc độ: ≤ 0.5 m/s - 45 m/s |
| Tốc độ dữ liệu |
Tìm kiếm: ≤ 2s |
| Giao diện dữ liệu |
RJ45, UDP |
| Nguồn điện |
AC 220V |
| Tiêu thụ điện năng |
≤ 200W |
| Môi trường làm việc |
Nhiệt độ làm việc: -40ºC ~ +55ºC
Nhiệt độ bảo quản: -45ºC ~ +65ºC
Cấp chống thấm nước: IP66 tối thiểu |
| Kích thước |
782mm * 549mm * 198mm (Ăng-ten) |
| Trọng lượng |
≤ 60kg (Bao gồm PTZ) |
Ghi chú: Điều kiện phạm vi phát hiện áp dụng cho người đi bộ hoặc phương tiện (tàu) có vận tốc hướng tâm không nhỏ hơn 0.5 m/s, xác suất báo động sai là 10⁻⁶ và xác suất phát hiện là 0.8.
