| Banda di frequenza di lavoro | C-band |
| Distanza di rilevamento dei pedoni | 3 km |
| Distanza di rilevamento del veicolo | 5 km |
| Sistema di lavoro | Sistema di matrice in fase (scansione di fase azimutale) /Doppler a impulsi |
| Distanza di rilevamento efficace | 100 m ~ 3 km (piedi); 100 m ~ 5 km (veicoli) |
| Copertura azimut | ≥ 90° |
| Copertura dell'altitudine | ≥ 9° |
| Velocità di rilevamento | 0.5m/s ~ 30m/s |
| Accuratezza di azimut | ≤ 1,0° |
| Precisione della distanza | ≤ 10 m |
| Tasso di dati | ≥ 2 Hz |
| Interfaccia dati | RJ45/1 canale 100 Gigabit Ethernet |
| Consumo di energia | ≤ 60 W |
| Input di potenza | AC220V ~ 240V |
| Temperatura di funzionamento | -40°C ~ 55°C |
| Peso | ≤ 5,5 kg |